● 원 리
NO Name of Parts NO Name of Parts
1 .Rotor Nut 14 .Oil seal
2 .Spring 15 .Key
3 ."O"-ring 16 .Key
4 .Pin 17 .Lock nut
5 .Casing 18 .Gear
6 .Mechanical Seal 19 .Oil - seal
7 .Rotor 20 .Stand
8 .Oil Plug 21 .Stud Bolt
9 .Shaft 22 .Casing cover
10 .Bearing 23 .Butterfly Nut
11 .Bearing 24 .Oil seal
12 .B/R Retainer 25 .Deflector
13 .Gear Cover    

 
 
● DIMENSIONS HRM-STANDARD UNMOUNTED PUMPS
 
MODEL
＼
MARK 		HRM-20 HRM-25 HRM-40 HRM-55 HRM-125 HRM-200
A 323 338 357 407 437 647
B 249 263 277 322.5 345 522
C 65 57 57 63 63 87
D 30 50 50 50 50 70
E 15 18 18 30 30 25
F 80 100 100 115 115 260
G 110 133 133 167 167 310
H 218 238 238 295 295 467
I 140 175 175 243 243 355
J 22ø 25ø 25ø 32ø 32ø 45ø
K w 6 7 7 7 7 12
d 3.5 4 4 4 4 5
L 107.5 133 133 185.5 185.5 278
M 212 265 265 360 360 503
N
(IDF CLAMP)		 180 217 217 270 270 350
O 90 108.5 108.5 135 135 175
P 150 170 170 230 230 250
Q 174 198 198 260 260 290
R 15ø 15ø 15ø 15ø 15ø 19ø
S 65 84 84 115 115 154
T 30ø 36ø 48ø 47.5ø 60ø 96ø
U (IDF) 1 1/2" 8山 1 1/2" 8山 2" 8山 2" 8山 3" 8山 4" 6山
V 75 91 128 128 128 201
W 123 125 125 150 150 182
Z 20 20 20 23 23 24
WEIGHT 27kg 37kg 42kg 72kg 78kg 223kg
   
● BRM TYPE PUMP RELIEF VALVE 분해도 및 구조도
1. VENTED COVER의 원리
PUMP가 운전중 갑자기 압력이 상승했을 경우 운전자가 조정을 하지 않아도 A의 통로를 통해 박킹 ② 가 올려지면서 액을 BY PASS 시킴으로서 항시 균일한 압력으로 운전할 수 있다.
2. RELIEF VALVE의 역할
스프링의 작동에 의해 압력조정이 가능하며 급격한 압력상승시에 완전한 PUMP 보전의 역할을 한다.
3.유량 CONTROL로서의 역할
조정 BOLT ⑧에 의해 적당히 조정하면 유량의 일부를 BY PASS 시킬 수 있으며 유량을 CONTROL 할 수 있다.


번 호 명 칭 재 질
1 카 바 본체 SSC 14
2 박 킹 NRB
3 피 스 톤 STS 316
4 스 프 링 STS 316
5 가 이 드 붓 쉬 STS 316
6 캡 넛 트 SSC 14
7 록 크 넛 트 STS 316
8 조 정 볼 트 STS 316
특징/사양 | 치수/구조 | 성능
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